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  作者： 李鼎
  
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• 譯者：郭政彰等
• 出版社：大塊文化
  
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• 出版日期：2008/11/04
• 語言：繁體中文

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旺報【記者單厚之╱綜合報導】

搶進一帶一路建設，國企改革大步走！中共中央財經領導小組辦公室副主任、大陸發改委黨組書記、副主任劉鶴近日點名國企改革對象，首波指向包括電力、石油、天然氣、鐵路、民航、通信、軍工等壟斷領域的國企，開展混合所有制改革試點示範，盼做大做強國企，搶進一帶一路。

隨著大陸國務院日前正式發布《關於深化國有企業改革的指導意見》，據悉，能源及軍工國企的混改試點，也於近日提上議事日程。

被點名企業 攸關基建

發改委網站19日發布消息，指劉鶴在會議中表示，保護產權是鞏固和完善基本經濟制度的核心；在中國經濟下行增大的情勢下，除揭櫫完善產權保護制度，對提振企業家信心、刺激創新的重要性外，他還指稱要在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、通信、軍工等領域將開展混改試點。

眾所周知，大陸最為人詬病的就是國企經營壟斷事業，特別是電力、能源、軍工這些攸關國家重大安全與基礎重大建設的行業，民企根本難以進入。不過，國企效率不彰，如何使資源在市場配置上起到決定性作用，是大陸國家主席習近平在十八大三中全會提出的全面深入經濟改革的重要課題，其中做大做強國企，更是重中之重。

劉鶴表示，發展混合所有制經濟，是十八屆三中全會確定的重大任務，是深化國有企業改革的重要舉措。也因此，劉鶴要求按照黨中央、國務院的總體部署，結合電力、石油、天然氣、鐵路、民航、通信、軍工等領域改革，開展不同領域混合所有制改革的試點示範。

為帶路經濟 進行打底

事實上，為搶進一帶一路建設，大陸也將國企改革視為打底工作。包括之前推動中國北車及南車合併，做為大陸搶進一帶一路沿線國家鐵路建設；還有推動中廣核及中國核電合併；以及最近大陸招商局國際、中遠太平洋、中投海外三央企聯手共同組成一家在盧森堡註冊的合資公司，收購土耳其第三大集裝箱碼頭Kumport，都說明大陸推動國企改革的雄心企圖。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/搶進帶路建設-國企改革邁大步-215006189--finance.html

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