台商對外投資進入模式決定因素之研究：新設投資vs.併購投資破盤獨家
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博客來網路書店博客來書店 廠商對外投資進入模式是影響經營績效甚鉅的重要決策之一，然而過去國內文獻主要著重於探討所有權決策選擇（如獨資vs.合資），對於進入模式決策選擇（新設投資vs.併購投資）甚少著墨。為彌補文獻上之不足，本研究從交易成本理論、折衷典範及併購理論出發，並從廠商的所有權優勢、地主國的區位優勢及產業特性三方面分析，哪一類型的廠商或赴哪一類型的地區投資較可能採取新設投資或併購投資。本研究利用經濟部統計處1999~2000年《工廠校正暨營運調查》資料，檢視台灣製造業對外投資進入模式的決定因素。經過校正樣本自我選擇偏誤後，研究結果發現，廠商規模愈大、擁有愈多的技術能力或國際化經驗愈會傾向使用新設投資方式進行對外投資。而地主國技術發展程度愈高或與台灣的文化差異愈大者，則愈會吸引台商採用併購的方式投資。
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- 作者： 楊書菲 新功能介紹
- 出版社：中華經濟研究院 新功能介紹
- 出版日期：2015/12/01
- 語言：繁體中文
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台商對外投資進入模式決定因素之研究：新設投資vs.併購投資破盤獨家
內容來自YAHOO新聞
頂埔站通車滿月 逾20萬人次享優惠
（中央社記者黃麗芸台北6日電）台北捷運公司今天表示，捷運板南線頂埔站7月6日通車，迄今已滿1個月，首月持悠遊卡行經新通車路段里程不計票價優惠，共計約20.7萬人次旅客享受，即日起恢復正常收費。
北捷指出，頂埔站通車搭乘優惠結束後，自今天起，開放旅客假日攜帶非摺疊式自行車搭乘捷運；另外，增加開放板南線南港展覽館站，北捷全系統開放假日可攜帶自行車搭乘捷運的車站將增至87站。
此外，除文湖線各車站、淡水站、台北車站、大安站、忠孝復興站及南京復興站不開放自行車進出外，其他車站均開放自行車進出。
北捷提醒，自行車可進出車廂為第一節及最後一節車廂，且應停放於車廂中間立柱兩側，請勿佔用無障礙空間。1040806
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/頂埔站通車滿月-逾20萬人次享優惠-070908744.html
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