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內容簡介:

為什麼台大高材生可以賣豬肉成功
為什麼薪水與努力工作無關
為什麼能人懷才不遇，小人屢屢得志
為什麼工資不隨著工作效率增長
為什麼你月薪二萬他卻有八萬
薪水中的經濟學詭計並不是教給你欺詐

而是要讓你少走彎路；並不是要把你變成經濟學怪才，而是讓你在職場生活的陷阱中從容周旋，如果你不學這些經濟學的詭計也許你會少些理性，多些衝動；少些智慧，多些愚笨。

社會需求在不斷演化，舊的需求不斷消失，同時新的需求不斷產生。昨天的搶手貨今天會變得無人問津，生活處於不斷的變異之中，職業的選擇應順應就業變動規律。所以，即使你才華橫溢、學富五車，也總得找一個適合發揮自己優勢的舞臺，把人力資本轉化為現實的價值。方向定錯了，則距離目標會越來越遠，還要重新走回頭路，付出較大的代價。因此，定位的決策，絕不能犯「方向性錯誤」。

在進行定位時，還要分析社會需求，擇世之所需，否則，就會陷入不斷更換工作的旋渦中，苦不堪言，自食苦果。

社會需求的不斷變化要求我們要不斷地對人力資本進行投資。如果沒有及時更新自己的專業知識，就會造成知識折舊。所以，我們要主動擯棄各種錯誤的觀念，以防被錯誤思維誤導。要不斷開拓進取，不斷開發新技能。

此外，職業是個人的謀生手段，其目的在於追求個人和家庭幸福。在謀取個人福利的同時，也創造了社會財富，為社會作出了貢獻。每個人都生活在現實世界，需要生存，因此做的工作必須要有合理的待遇，還要考慮到家庭的需要。謀求職業的第一動機就是使個人生活得更幸福，利益傾向支配著你的選擇。

在把握定位的方向時，應有一個良好的心態，要明確自己只是普通的沙礫，而不是價值連城的珍珠。要盤點自己現有的職業含金量，找準可持續發展的職業通道，適時考慮職業發展的變通性。

一般情況下，定位的方向由專業確定。但現實的情況是，很多人畢業後並不能完全按照自己所學的專業來選擇工作，有的甚至與原專業風馬牛不相及。學非所用、用非所學、專業不對口的情況比比皆是，已不足為怪。在這種情況下，就需要認真考慮，選擇適合自己的職業。有時為了就業，甚至要強制自己去從事並不喜歡的職位，只要這種職業是社會緊缺的、急需的或有發展前景的。

接下來，最重要的是明確自身優勢。首先是明確自己的能力大小，給自己打分數，看看自己的優勢和劣勢，這就需要進行自我分析。分析自己，旨在深入瞭解自身，根據過去的經驗選擇，推斷未來可能的工作方向與機會，從而徹底解決「我能做什麼」的問題。只有從自身實際出發，順應社會潮流，有的放矢，才能取得成功。定位，就是給自己亮出一個獨特的招牌，讓自己的才華更好地為招聘單位所賞識。對自己的認識分析一定要全面、客觀、深刻，絕不迴避缺點和短處。你的優勢，即你所擁有的能力與潛力所在。

其次，要發現自己的不足。如性格的弱點、經驗與經歷中的欠缺，認真對待，善於發現，並努力克服和提高。
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「尺有所短，寸有所長。」也許你興趣廣泛可以掌握多種技能，所有的技能中總有你的短處，也必有你的強項。有些人善於做業務，有些人更適合做管理。在設計自己的職業生涯時，要注意選擇最有利於發揮自己優勢的職業，即擇己所長。

薪水中的經濟學詭計並不是教給你欺詐，而是要讓你少走彎路；並不是要把你變成經濟學怪才，而是讓你在職場生活的陷阱中從容周旋，如果你不學這些經濟學的詭計也許你會少些理性，多些衝動。少些智慧，多些愚笨。

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出版日期：2014/02/06
語言：繁體中文

影響你薪水高低的經濟學強檔限時

內容來自YAHOO新聞

中華車兩岸汽車銷售衝16萬輛

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

中華汽車去年營運成果豐，昨（30）日舉行尾牙慶功，總經理陳昭文喊出2016年營運成長目標，包括國內汽車銷售4.6萬輛、電動機車銷售8,500輛，另大陸（轉投資東南汽車）汽車銷售11.5萬輛，力抗不景氣。

中華車董事林信義也提醒，雖然去年整體狀況還不錯，但是可預見未來2∼3年市場環境將愈來愈嚴峻，公司經營會愈來愈辛苦，期許中華車能在市場急流中，持續成長。

裕隆集團汽車事業尾牙三部曲，昨天開到中華汽車楊梅廠，席開220桌，犒賞所有員工、經銷商與協力廠代表，現場除準備價值上百萬元的各式大獎給員工摸彩，最後還加碼提供6輛各式自家車款給員工抽獎，炒熱現場氣氛。

林信義致詞時盛讚，去年中華車經營表現維持不錯的水準，尤其去年9月Zinger改掛中華標（CMC）上市，市場的反應優於預期，顯示市場對中華車的技術與品質有信心。事實上，去年裕隆集團三大汽車事業中，以中華車營運最穩，已經公告的去年前3季財報，僅中華車獲利逆勢增長，讓裕隆集團執行長嚴凱泰相當放心。

陳昭文致詞表示，去年受到國內經濟衰退與政策搖擺的影響，車市原本並不樂觀，但在油價下跌與政府年底釋出貨物稅減免政策的刺激下，仍維持一定的買氣。

陳昭文說，尤其去年12月，中華電動機車領牌銷售寫下破千輛（1,051輛）的新里程碑，顯示中華車的新能源產品逐步獲得市場的認可，對中華車深具意義。

展望2016年，陳昭文也宣示，台灣汽車內外銷4.6萬輛以上、電動機車銷售突破8,500輛的挑戰目標；轉投資大陸東南汽車在首款自主品牌休旅車DX7熱賣下，今年也設定11.5萬輛銷售目標，較2014年成長5成。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中華車-兩岸汽車銷售衝16萬輛-215006447--finance.html

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